1989 - Accolade


     Hen,  heen,  heeen  (hlen),  už  jedem!  Je  tady  GOnDaR  a  Devil s
     exkluzivní recenzí na  dávnou bombu Test Drive II.  Dáme si to formou
     rozhovoru, ať to trochu osvěžíme. Slovo má Devil.

     Devil:  Tož, asi  si říkáte, proč  jsme nejdříve nezrecenzovali  Test
             Drive I. Odpověď je jednoduchá. Když znáte TD II znáte TD I.

     GOnDaR: Máš recht, Devile. TD II  je dělán naprosto stejně jako první
             díl,  jenomže  nejezdíte  pořád  kolem  skály  - prostředí je
             mnohem více  rozmanitější. Les vystřídá  pobřeží, tunel třeba
             dálnice ve skalách.

     Devil:  Je to závodní hra, i když  vlastně jezdíte po krajině a ne po
             okruzích. Jestli znáte NFS, tak  vězte, že je to přesná kopie
             TD II.

     GOnDaR: Na  výběr je  mnoho, mnoho  aut. Asi  osm. Jako  vždy máte na
             výběr Porsche,  Lamborghini, Ferrari, Corvettu,  Lotus, apod.
             Jezdíte na normálních silnicích, a  již tradičně po vás všude
             jdou  poldové. Samozřejmě  platí jediné  pravidlo: kdo ujede,
             vyhraje.

                            u pumpy se musí zabrzdit 

     Devil:  Ano, pravda! Jakmile se rozjedete,  tak už bliká Váš detektor
             radaru  (GOnDaR  mi  tady  radí,  že  prej  lodní  radar, ale
             nenechte  se zmást,  je to  radar proti  letadlům) a jestliže
             nepřibrzdíte,  tak se  za Vámi  rozjedou poliši  zo špeciálky
             a s těmi opravdu není žádná legrace.

     GOnDaR: Když  jedou za  vámi, a  vy se  plazíte jak  slimejš, tak vás
             předjedou a  máte smůlu - dají  vám pokutu a v  cíli etapy se
             vám přičte trestný čas. Je  taky možné celou hru dojet pomalu
             podle předpisů a pak se na konci nechte překvapit...

     Devil:  V tom  lepším případě,  že máte  rychlé auto  a jste  schopný
             řidič, tak  jim ujedete a  mají smůlu. Někdy  se policajti za
             vámi nerozjedou,  ale počkají si  na vás například  v zatáčce
             a doufají, že jim zastavíte..... upřímně je lituji...

                              tankování s Lotusem 

     GOnDaR: Já tedy ne. Ještě bych se  vrátil ke grafice. Na tu dobu tedy
             nic  moc. Všechno  je předkresleno  a žádné  vektory ani  nic
             jiného se nekoná. V tunelu to ale jde docela vydržet, protože
             nic nevidíte.

     Devil:  ...

     GOnDaR: Devil se  lekl mýho bratříčka  a utekl domů,  takže vám povím
             něco já.  Ono je to s  Test Drivem stejně trochu  složitý. Je
             velká  zábava ho  hrát, ale  psát o  něm je  těžký. Je to hra
             doslova pro celou rodinu, protože i  má máti ho dojela. S tou
             grafikou jsem  trochu kecal, ona  není zase tak  špatná. Když
             jste  právě  na  chvíli   odložili  svojí  jedinou  v  životě
             vlastněnou  digihru  Jen  počkej,  zajíci  !,  tak  vás možná
             i uchvátí.  Přiznám se,  že kdysi  v té  XT-čkové době  třeba
             taková jízda lesem učarovala i mě.
                  Jedete  s jedním  soupeřem,  který  je ale  pěkný máslo,
             protože hned na začátku zmizí daleko ve zpětném zrcátku a pak
             se  s ním  už nesetkáte.  Takže soupeř  je a  není. Abych  se
             vrátil k těm  etapám - jede se vždy  několik mílí určitým již
             zmiňovaným terénem až dojedete  k benzínové pumpě, kde musíte
             přesně zastavit. Zde se  podíváte na vaše dosavadní výsledky,
             dostanete  další život  a jede  se dál.  Životů máte zpočátku
             pět,  a záleží  jenom na  vašem řidičském  umění (nebo  spíše
             umění ujet poldům), jestli vám budou přibývat či ubývat.
                  Jeden náš  kámoš nikdy nechtěl hrát  jedničku snad jenom
             kvůli  tomu,  jak  sám  říkal,  že  když  spadnete v horských
             serpentinách  přes okraj  silnice (paradoxně  tu nejsou žádná
             svodidla), tak vám  praskne sklo a ne že  se efektně kutálíte
             až dolů, což by bylo podle jeho představ. Každý může mít svůj
             názor,  ne? Ááá  už se  vrací  Devil  s BFG  9000 (asi  proti
             bratříkovi).

                          CD se vaří při animované sekvenci 

     Devil:  Jak již řekl  GOnDaR, tak závodíte se soupeřem,  který je ale
             bohužel jen  jeden narozdíl od  NFS. Takže je  někdy si lepší
             dát trať jenom  na čas. Protože i když mu  dáte F40 a sami si
             vezmete  LOTUS ESPRIT,  tak  ho  vždy dojedete  a předjedete.
             Dokonce  i policistům  ujedete v  LOTUSu. Sice  je to  trochu
             divné když si  to kalíte 250 mph a za  Vámi se drží policajti
             v rozvrzaném Plymouthu, no ale je to jenom hra, že?

     GOnDaR: Ano, je to hlavně HRA a to je hlavní! Sice ji brzo dohrajete,
             ale  celou  dobu  se   budete  dobře  bavit.  Já  doporučuji.
             Oddechovka.

     Devil:  No, ale ještě k závěru  hry. Když dojedete všechny etapy, tak
             si  potom v  klidu sedíte  na autě  a vedle  Vás stojí krásná
             americká policistka a potom ... hehe ... dohrajte si to sami.
             Na výběr  jsou dvě prostředí,  kde se jede  (na pobřeží a  ve
             vnitrozemí).

                                rušná silnice v USA 

                 A co  se týče hry, tak  je sice dobrá, ale  není to žádná
             velká  bomba.  Dost  mě  teda  štvalo,  že sem potkával pořád
             stejné  druhy aut.  Uvidíte jenom  červený Mercedes,  modrého
             Forda, dodávku  Mitsubishi a klasickou  ameriku, ve které  si
             válí  pozadí policajti.  Když ale  překousnete tyto  problémy
             a nebude Vám vadit, že neslyšíte zvuk a hudbu, ale jen "vrrr"
             z kvákače, tak je to docela dobrá hra.


                                  loučí se s Vámi

                                             GOnDaR & Devil ZK


            výheň