ll ll
oo oo
tt ttttt tttt tt tt ttttt
uu u u uu uu uu uu
ss s s ss ss ss ssssss
slotuslotu slotu slotu slotu sl
lo
ot
uslot
uslotus
T H E U L T I M A T E C H A L L E N G E
1993 - GREMLIN
Když jsem tak přemýšlel a oprašoval staré krabice s hrami, tak mi
náhodou spadla na nohu krabice s hrou LOTUS THE ULTIMATE CHALLENGE od
skvělé firmy Gremlin. Ani okamžik jsem neváhal a už jsem instaloval.
Nepochybuji, že tuto hru všichni znáte, ale přeci jenom, kdyby se
i takový člověk našel, tak ho pozdravuji. Ale ne, jedná se o závodní
hru, kde vidíte svoje auto ze zadu.
Po krátkém, ale na tu dobu fakt pěkném intru (je tam i krátká
animace, ale na NFS to zatím nemá :) ) na Vás mrkne očkem menu, které
je na pár prvních okamžiků dost nepřehledné. Ale samozřejmě tam
najdete vše potřebné a důležité, co je k závodění nezbytné. Můžete
tam nastavovat manuální/automatickou převodovku, typ okruhu, editovat
trať a v neposlední řadě volit hru pro jednoho nebo dva hráče. A prá-
vě hra pro dva hráče je dokonalou zábavou. Když máte nějakého souro-
zence nebo třeba spoustu kamarádů, kteří to s hraním myslí opravdu
vážně, teda co to kecám, tak je to opravdu moc prima a vydrží Vám to
na dlouho. Ale jen do té doby, dokud se nestanete neporazitelnými.
Potom si asi už moc nezahrajete, protože s Vámi už nikdo nebude chtít
hrát, ale to asi sami znáte. Takže na Vás zbyde už jen hra pro jedno-
ho, ale to už není ono. A tak Vás to za tři týdny omrzí.
jsou toho plné noviny
Na startu je 20 automobilů a Vy se musíte prokousat na místo
první, což je zejména ve vyšších úrovních dost těžké. Závody se jezdí
ve všech možných prostředích. Počínaje obyčejnou lesní cestou, přes
město na Měsíci, poušť, skálu, sněhovou vánici, bouřku, dálnici,
okolí jezer, kde není výjimkou přejíždět koryta, ale i na taková
místa jako Saturn nebo trať, kde je obzvlášť silný boční vítr. Jedny
z nejlepších tratí jsou, podle mého názoru, tzv. mystické hory nebo
jízda v husté mlze. A co úplně k smrti nesnáším, je jízda mezi
idiotskejma značkama, kde se pořád jezdí z jedné strany na druhou,
aby člověk nenaboural do značky.
Nyní k editoru tratí. V této hře je velmi podobný editor jako ve
hře CYAC (VÝHEŇ #0). I když to zní divně, jak může být podobný editor
v letovém simulátoru jako v závodní hře, ale opravdu to tak je.
V CYACu "člověk" vytváří jakousi větu, ale tady zase needitujete
stylem jako ve STUNTS, nýbrž zadáváte údaje k jednotlivým položkám.
Můžete si tedy vytvořit trať, která Vám bude naprosto dokonale
vyhovovat. Nastavujete zde: procento zatáček, ostrost zatáček, délku
traťi, procento stoupání a klesání, procento překážek na traťi,
obtížnost, jestli budete jezdit pořád dokola po jednom okruhu nebo
jestli se krajina bude měnit (tzn., že co "kolo", to jiný terén)
a nakonec si vyberete, v jakém pojedete prostředí (viz. výše).
Protože se jedná o hru LOTUS, tak všechna auta jsou LOTUSy. Nevím,
jestli automobilka LOTUS sponzorovala tento projekt, nebo je
naopak reklamní... opravdu nevím, ale je fakt, že si zde zazávodíte
pouze v LOTUSech. Ať už máte rádi Porsche, Ferrari nebo Škodu, Vaše
volba musí být LOTUS! Ale nebojte se, že byste pořád jezdili pouze
v jednom autě. K výběru zde máte tři LOTUSy. A to jsou, asi
nejznámější, ESPRIT S4, nebo M200, což je pěkný kabriolet a nebo ELAN
SE, což je ještě hezčí kabriolet. Po výběru Vaší káry si dál vybírá-
te, jakou hudbu budete chtít poslouchat, až si to budete svištět. Mů-
žete si vybrat ze šesti songů, ale jeden je horší než druhý. Doporu-
čoval bych si zvolit nulu, protože slyšíte zvuk motoru a vůbec žádnou
stupidní hudbu.
bacha Lotus !!!
Jezdí se dva různé typy závodu. Liší se v systému bodování. Ten
první je, že se Vám při jízdě pořád připočítávají body a odpočítává
čas, za který musíte okruh zajet. Ten čas, který Vám zbyde, se nako-
nec připočítá k Vašemu skóre. No a ten druhý způsob, dle mého názoru
zajímavější, je na tom samém principu jako normální závodění, takže
jde o to, dostat se na příčku nejvyšší. Za výhru dostanete 20 bodů
a za místo 10. nedostanete nic. Pokud se neproderete na místo 10
a výše, tak v závodění končíte. Ale když jezdíte se zdatnějším kama-
rádem, který se dostal výše než na 10. místo, tak pokračujete. Pros-
tě stačí, když se na bodované místo dostane aspoň jeden.
Zejména ve hře pro dva, kdy se obraz rozpůlí na dvě poloviny, tato
hra dostává úplně jiný rozměr. Z mírně nadprůměrného simulátoru se
stává naprosto skvělé závodění, u kterého vydržíte třeba celý den.
Asi si teď říkáte, co to je za blázna, když u ňákýho LOTUSe vydrží
celej den a ještě k tomu strhne celý příbuzenstvo. Ale ti, co to hrá-
li, mi dají určitě za pravdu, že to je opravdu prima zábava, když
třeba jedete za svým přiblbým sourozencem a teď to do něj švihne la-
ser a Vy ho v pohodě předjedete s úsměvem na tváři (ne, že bych byl
škodolibej :) ). A on(a) se vzteká, že Vám to nadržuje a vůbec, že to
je blbost a že ho(ji) to nebaví a že si jde raději zahrát "Člověče
nezlob se".
Jestli se chcete nějaký čas opravdu dobře bavit, tak si tuto hru
utíkejte okamžitě sehnat. A rovnou si sežeňte spoustu kamarádů,
abyste měli koho porážet.
Devil ZK
Marky - Řekněme, že stupidní závody hnusnejch aut viděnejch zezadu
sou kůl, ale nemyslíte, že to tu uš bylo???
ReDox - Nejlepší je trať, kde furt prší !
výheň